И снова здравствуйте! Сегодня мой офис – это фургон. Я хочу записать видео о том, чем отличается полёт на мини-крыле в сильный ветер от полёта на обычном параплане в нормальный ветер. Это видео полностью посвящено мини-крыльям, то есть полётам в турбо-режиме, когда слишком ветрено.

 

Поднимемся на гору. По прогнозу довольно ветрено – около 20–22 миль в час (примерно 32–35 км/ч). Я хочу рассказать о полётах на мини-крыльях и о том уровне подготовки, который нужен, чтобы делать это безопасно.

Тест-пилот: Иван Лассман (Iwan Lussmann). Проводит тренировочные полёты с сопровождением, анализом полётов. Занимается тестированием снаряжения, осуществляет консультации при выборе лётного оборудования и выпускает самоучители для обучения пилотов.

 

Преамбула

Мне удалось полетать на Artik 7 P как в слабых, так и в средних термиках. К счастью, выдался день, чтобы просто попарить, и я смог немного детальнее познакомиться с характером крыла.

Перевод с помощью ИИ. Двусмысленные и непонятные фразы убраны. Собраны  тезисы, в которых сравниваются Artik R1 и Artik R2.

 

• В сравнении с прежним Artik R у R2 явно больше спокойствия и устойчивости. В этом сомнений нет. Сегодня попадались злые термики, хотел посмотреть, как R2 поведёт себя. В жёстких пузырях приходилось хорошо держать клеванты, но R2 благодаря жёсткости купола выдерживал без сюрпризов.