Подвески
Niviuk Hamak 2
Наш исходный Hamak возвращается с улучшениями. Мы всесторонне обновили подвеску, используя более устойчивые, более легкие и современные материалы, автоматические пряжки. Интуитивно понятные настройки позволяют легко пилотировать крыло как в полностью вертикальном, так и в промежуточном и лежачем варианте регулировки подвески. Высокий комфорт Hamak 2 позволяет пилоту сосредоточиться на контроле полета.
Niviuk Konvers
Конверс - универсальная подвеска-трансформер. Она легко подстраивается под любые условия и пилота. В ней будет комфортно и начинающему и опытному пилоту. Возьмите Конверс как в обычный маршрутный полет, так и в длительное невероятное приключение. Конверс легко трансформируется в удобный рюкзак и Вы всегда можете взять его с собой в путешествие. Подробнее...
Niviuk Konvers 2
Внимание: остался один Konvers 2 S за 600 евро!
Niviuk Konvers 2 (Конверс 2) – удобная и легкая подвеска-трансформер от Niviuk!

В режиме подвески: | |
| Удобный в использовании встроенный акселератор |
| Ножные ремни объединены с грудной перемычкой (система Get-Up). Простая и прочная система. Перед полетом надо застегнуть всего две квадратные пряжки. Это значительно сокращает время подготовки к полету |
Niviuk Hawk
Niviuk Hawk (Ястреб) – предназначен для любителей маршрутных полётов и пилотов выходного дня. довольно лёгкий, манёвренный, практичный, с большим «багажником» – Hawk полностью удовлетворит потребности большинства пилотов.
Arrow P / Arrow P Race
Благодаря техническим ноу-хау и оптимизации материалов, Niviuk создал Arrow P и Arrow P R (Race) – одни из самых легких «хвостатых» подвесок на рынке c функциями и характеристиками стандартной необлегчённой модели. Они были тщательно исследованы с точки зрения конструкции, материалов, долговечности и прочности. Была проделана большая командная работа для обеспечения наилучшего качества во всех аспектах!
В разработке и практической доработке подвесок-коконов – облегченной Arrow P и супероблегчённой Arrow P Race принимали участие пилоты-участники X-Alps: Tanguy Renaud-Goud (Франция), Celine Lorenz (Германия), Logan Walters (США) и Yuji Emoto (Япония). Базой для создания обоих Эрроу Пи (лайт и рэйс) послужили классическая необлегчённая Arrow и компетиторская подвеска Drifter 2. После интенсивных испытаний Niviuk принял решение запустить подвески в серию.






















