Период выпуска: февраль 2019 года - февраль 2021 года.
Niviuk Icepeak Evox (Айспик Эвокс) – это результат многолетней работы Niviuk, «вывеска» компании.
Новый Айспик сочетает в себе самые передовые технологии для достижения совершенства в полёте. Крыло обладает идеальным балансом характеристик как в очень сильных, так и откровенно слабых погодных условиях, отзывчивой и точной реакцией на управление и предельно лёгкой всплываемостью.
Icepeak Evox имеет высокую стабильность по тангажу и по крену во всем диапазоне скоростей, что позволяет крылу успешно преобразовывать энергию воздушных масс в лишние метры высоты и пробиваться вперед.
Это параплан, который создан для соревнований и высоких достижений!
STE (Structured Trailing Edge) – улучшает общую циркуляцию воздуха и обеспечивает высокое внутреннее давление в задней кромке. Как это работает? Когда мы замедляем крыло, изгибается вся поверхность крыла, а не только задняя кромка, как это происходит в крыльях без STE;
3 D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;
DRS (Drag Reduction Structure) – задняя кромка усилена мини рёбрами, это делает её более ровной для обеспечения лучшей обтекаемости. DRS улучшает контроль крыла и точность управления при маневрах;
SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;
RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло;
TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии – нитинола – дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.
Видео:
Olivier Nef, главный конструктор Niviuk:
❝Я надеюсь, что каждый пилот испытает удовольствие от полёта на этом крыле. Получит чувство уверенности, которое позволит ему улучшить свои личные достижения, побить мировой рекорд дальности или выиграть соревнование… Мое глубочайшее желание, чтобы это крыло помогло пилотам раздвинуть пределы своих возможностей.
При разработке Icepeak Evox мой личный соревновательный опыт установил мне определенную планку ожиданий, с той точки зрения, каких достижений я жду от этого крыла, определил фронт работы над наиболее важными деталями, а затем позволил доработать их до мелочей. В итоге я получил то крыло, которое и хотел.
Это моё крыло, оно в моем сердце. Я использовал весь свой соревновательный опыт для его создания.
Для меня новый Айспик символизирует возвращение Niviuk на арену соревнований после нескольких лет отсутствия. Было сложно – вернуться к тому качеству, которое, я надеюсь, снова поставит нас в первые ряды. Это заставит нас расти, но не только в сегменте топовых крыльев. Технологии и исследования, которые мы проводили при создании этого особенного крыла, перейдут на всю линейку парапланов Niviuk, хотя мы уже использовали эти достижения в последних разработках.
Niviuk перешёл на новый этап своего развития.
Я надеюсь, что пилотам понравится Айспик. И не только компетиторам, но и любителям cross country полётов или чего-то еще.❞
| 
| Просмотров: 5923
