Rocket R (Race) – это топовая спортивная подвеска-кокон, созданная для достижения максимальных результатов на соревнованиях самого высокого уровня. Она характеризуется высокооптимизированным аэродинамическим профилем и исключительным комфортом для пилота.
Назначение
Соревнования
Создана для выступлений на самом высоком уровне. Каждая деталь разработана так, чтобы помогать пилоту быстрее набирать высоту, сохранять скорость и максимально эффективно использовать термики. Rocket R станет идеальным партнёром в любых соревновательных задачах.
Маршрутные полёты
Максимальные ЛТХ без компромиссов – даже на самых длинных маршрутах. Подвеска сочетает стабильность, аэродинамику и исключительный комфорт, позволяя сохранять высокий уровень энергии и концентрации в течение многих часов. Идеальный выбор для пилотов, стремящихся выжать максимум из каждого километра.
Команда R&D сосредоточила значительную часть исследований на снижении аэродинамического сопротивления и повышении стабильности. Каждая деталь Rocket R была оптимизирована с помощью CFD (Computational Fluid Dynamics) – аэродинамического моделирования – не только для улучшения обтекаемости и стабильности, но и для минимизации количества швов и деформаций, создавая идеально гладкую, натянутую поверхность – без складок. Особое внимание уделено внутреннему давлению и натяжению ткани: благодаря использованию нитинола она сохраняет ровную и стабильную форму даже при обработке термиков и в условиях турбулентности.
Геометрия подвески остаётся неизменной в любых условиях, что не только повышает лётные характеристики, но и обеспечивает приятное поведение в полёте.
Комфорт от носа до хвоста
Rocket R получила новую внутреннюю конструкцию, разработанную на базе Drifter 2, с дополнительным интегрированным слоем пены. Подвеска обеспечивает максимальный комфорт и равномерную поддержку спины, ног и бёдер.
Rocket R создана с «плотной» посадкой slim-fit и ориентирована на максимальную производительность. Относительно узкое сиденье улучшает аэродинамику и контроль, обеспечивая оптимальные ощущения для пилотов, которым важны топовые лётные характеристики.
Продуманная конструкция кокона
Rocket R оснащена автоматической системой регулировки передней части кокона («носа»), которая подстраивается под длину ног пилота. Гибкая внутренняя конструкция из нитинола естественным образом регулирует расстояние между упором для ног и носом кокона, обеспечивая постоянный и эргономичный контакт для пилотов разного роста. Дополнительно на площадку для ног можно установить дополнительную накладку, позволяющую сохранить оптимальное положение даже пилотам с более короткими ногами.
Магнитная застёжка облегчает посадку и выход из подвески – как в классических моделях, при этом сохраняя герметичность кокона.
Оболочка кокона съёмная, при необходимости её можно легко заменить.
Эластичные регулировки ног поддерживают нос кокона, делая разбег на старте более комфортным.
Отверстия для рук выполнены так, чтобы обеспечивать максимальную свободу движений без деформации кокона, тем самым снижая аэродинамическое сопротивление на всех этапах полёта.
Идеальная связка
Выведите свои полёты на новый уровень, объединив Rocket R с топовым спортивным крылом Niviuk Icepeak X-One и Aero Speedarms. Такой комплект специально создан для достижения максимальной эффективности в соревнованиях и маршрутных полётах.
Для комфортной транспортировки снаряжения идеально подойдёт рюкзак Kargo 220 – его объёма достаточно для Rocket R и всего оборудования, при этом всё снаряжение будет надёжно защищено.
Технические характеристики:
Rocket R
S
M
L
Вес, кг
8,9
8,9
9,4
Высота спинки, см
60
60
69
Ширина сиденья, см
34
34
34
Глубина сиденья, см
38
38
43
Объём кокпита, л
7 (x2)
7 (x2)
7 (x2)
Объём кармана под сиденьем, л
2
2
2
Объём багажника, л
25
25
27
Общий объём балласта, л
10
10
10
Объём отделения запаски, л
7 (x2)
7 (x2)
7 (x2)
Расст-е между карабинами, см
43
43
43
Макс. загрузка, кг
120
120
120
Сертификация
EN
EN
EN
Видео:
Выбор размера:
Сертификация и испытания Rocket R
Rocket R успешно прошла полный комплекс сертификационных испытаний EN 1651 и EN 12491. Подвеска выдержала симметричные и асимметричные нагрузки до 15 G, испытания конструкции при жёсткой вертикальной посадке, а также тесты креплений запасного парашюта и системы раскрытия запаски. Все ключевые тесты завершены с положительным результатом.
Пенный протектор Rocket R успешно прошёл сертификационные испытания EN. Во время тестов максимальная ударная нагрузка составила 41,59 G, что соответствует требованиям стандарта. Испытания проводились с манекеном в полётном положении.
| 
| Просмотров: 83
Испытания подвески на прочность – EN
