NIVIUK в России

Второе видео от Марка с Niviuk Roller 2 18 (80-110 кг).

Какой же это был офигенный полёт, просто супер! Мы только что эпично отлетали сегодняшний вечер. Мы с Шоном весь день обучали студентов. И когда они уже разошлись, я подумал – пора доставать Roller 2. Достал я его, и, как вы только что видели, я вполне себе держался наверху – на 18-м. А мой только "голый" вес 88 кг. И это при слабом ветре – при котором ещё летают обычные парапланы. Какое же это классное крыло, честно – я просто в восторге. Оно супер безопасное, супер спокойное, мне оно безумно нравится!

Привет! Добро пожаловать на наш обзор параплана Niviuk Artik R 2.

Это топовая двухрядка в категории EN C от Niviuk. Я летаю на нём уже несколько недель – примерно 20-30 часов в самых разных условиях.

Взлёт и поведение на земле

У крыла удлинение 6,5 – умеренное для этого класса. У некоторых моделей в верхней части класса C оно чуть больше – например, у Cure 3 и Phi Scala 2.

И снова здравствуйте! Сегодня мой офис – это фургон. Я хочу записать видео о том, чем отличается полёт на мини-крыле в сильный ветер от полёта на обычном параплане в нормальный ветер. Это видео полностью посвящено мини-крыльям, то есть полётам в турбо-режиме, когда слишком ветрено.

Поднимемся на гору. По прогнозу довольно ветрено – около 20–22 миль в час (примерно 32–35 км/ч). Я хочу рассказать о полётах на мини-крыльях и о том уровне подготовки, который нужен, чтобы делать это безопасно.

Пилот: Ariel Zlatkovski

Передний старт 1

Михаил Потуремский:

«Сложилось ощущение, что крыло имеет тенденцию к бабочке на взлёте. Хотя я только три раза взлетел на лебёдке, но точно есть. Надо как-то разобраться с концами, научиться выделять центральные ряды.

Была небольшая термичка. Немного покрутил – летит отлично. Точно лучше моей предыдущей С- двухрядки. Отлично рулится, хорошо запасает энергию. Стабильный на акселе. Из особенностей – тугие клеванты, но это сейчас общая мода. Короче - отличное крыло, с отличным потенциалом, нужно влётываться».