Впечатления Теоретика об Artik 6
Летал на Артик 6 25 (85-105 кг), полётный вес 100-103 кг.
В целом, это очень хорошо сбалансированное крыло, без явных глюков и недостатков. Кстати, это относится ко всей актуальной линейке парапланов Niviuk, насколько мне известно. Я бы даже осмелился сказать что-то вроде "Niviuk – это новый Advance" 
По сравнению с предыдущей моделью (Artik 5), этот Artik 6 менее агрессивен, но все еще «спортивен». Полёт на акселе – это большой шаг вперед. У Artik 5 был очень длинный или очень тяжелый аксель (в зависимости от настроек овердрайва – вы могли обменивать усилие на ход и наоборот). Artik 6 имеет менее нагруженный аксель, с более коротким ходом – отлично подходит для длинных переходов. Общий уровень ЛТХ также является шагом вперед, по этому показателю новый Artik 6 находится в лидирующей группе парапланов с лейблом EN C.
Поворот стал чуть менее динамичным, но реакции на клеванты и на вес теперь настроены гораздо лучше. Поворот очень интуитивен и прост. Типичному пилоту, готовому к параплану EN C, потребуется всего пара часов, чтобы познакомиться с Artik 6.