Крылья
Галерея парапланов Niviuk
|
|
| |||
|
|
| |||
|
|
| |||
|
|
| |||
|
|
| |||
|
|
| |||
|
|
| |||
|
|
| |||
|
|
| |||
Koyot 6 / Koyot 6 P
Niviuk Koyot 6 (Койот 6) – актуальная модель класса EN A, созданная для первых шагов в парапланерном спорте и для пилотов, которые хотят летать спокойно, безопасно и без лишнего напряжения. Это крыло, которое позволяет сосредоточиться не на управлении, а на самом полёте – в духе концепции Niviuk «hands-free» – расслабься и смотри по сторонам)))
По сравнению с предыдущим поколением Koyot 6 получил более чистый профиль, улучшенную аэродинамику и ещё более интуитивное управление. Подъём крыла стал проще и стабильнее, поведение в воздухе – предсказуемее, а реакции на клеванты – мягкими и понятными. Всё это делает процесс обучения последовательным, предсказуемым и психологически комфортным.
Koyot 6 отлично подойдёт как для учеников, так и для пилотов, которые летают время от времени и не стремятся к спортивным задачам. Это крыло про удовольствие, безопасность и уверенность – от первых стартов до спокойных маршрутных полётов в термичную погоду.
Hook 6 / Hook 6 P
Niviuk Hook 6 (Хук 6) – интуитивно понятное, стабильное и безопасное крыло.


Спустя три года после выхода 5-го Хука Niviuk принял решение выпустить Hook 6 / Hook 6 P. Философия новой модели не претерпела базовых изменений. Hook 6 – это по-прежнему добрейшая Бэшка, простая и надёжная. Тем не менее, технологии идут вперед, и за годы, пока Хук 5 был на рынке, Niviuk успел выпустить несколько популярных парапланов – Ikuma 3, Artik 7 P, Klimber 3 P, топовый ССС – IP X-One и многие другие. И хотя Хук – более простое крыло, он многое получил от своих старших братьев.
Hiko / Hiko P
Niviuk Hiko (Хико) – новый middle EN B от Niviuk.


Hiko – это именно средняя Бэшка или просто Бэшка, без всяких приставок – лоу Би или хай Би. Задуманная как промежуточная ступенька между простым и понятным Хуком, который позволяет начинающему пилоту уверенно летать в любую, даже очень термичную погоду, не пугая его, и существенно более продвинутой Икумой, которая помимо того, что намного летучее Хука, предъявляет спортсмену гораздо больше требований к его навыкам, особенно – навыкам активного пилотирования. Поэтому можно смело утверждать, что Hiko – очень нужный и востребованный параплан. Полёт на нём станет отличным компромиссом между безопасностью Хука и летучестью Икумы, позволит уверенно летать маршруты и безопасно нарабатывать опыт.
Ikuma 3 / Ikuma 3 P
Niviuk Ikuma 3 (Икума 3) – комфортный маршрутный параплан, созданный для пилотов выходного дня, доступный и ожидаемо понятный.


Икума 3 сохранила высокий уровень пассивной безопасности второй модели. И тем не менее, 3-я версия этого очень популярного крыла – теперь гибридный 2/3 рядный параплан с новым аэродинамическим профилем. Что сразу бросается в глаза – общая длина и, следовательно, сопротивление стропной системы уменьшились примерно на 8%, акселератор стал длиннее на 3,5 см. Поэтому, даже на основании этих показателей, очевидно, что и скоростные лётные характеристики, как и способность пробиваться против ветра у Ikuma 3 увеличились. Также новая модель стала чуть более динамичной и управляемой. Это упрощает обработку узких ядер и увеличивает возможности пилота при наборе в сложных турбулентных потоках. Также улучшилась стабильность новой Икумы по тангажу.
Artik 7 P
Niviuk Artik 7 P (Артик 7 Лайт) – фановый и очень лёгкий спортивный параплан, заточенный на продолжительные маршрутные полёты.






































