Новости
Обзор Niviuk Takoo 4 от Сергея Чепелева
| 
| Просмотров: 50Всех приветствую!
Спасибо, что вы ждали пока я смогу опробовать и распробовать эту «рабочую лошадку» и верного друга! Наконец-то! Новый тандем 
Takoo 4 от Niviuk попал ко мне! Сразу скажу, что хотел заказать себе зеленый цвет, но так сложилось, что эти тандемы разлетаются, как горячие пирожки, и ждать следующую партию не стал, взял цвет Mars (красный- белый-синий).
Фирмы тандемов, на которых летал: NOVA, Gradient, Ozone, Gin, Skywalk, ParAAvis, Cross Country, BGD, Niviuk.
Распаковка и исполнение.
Комплектация без изменения: крыло в вакуумном мешке, стяжная лента, компрессионный мешок, коромысла жесткие (можно при заказе выбрать мягкие), рюкзак 220 литров, вставки в мальи и ремкомплект. Рюкзак плотный с прорезиненным низом, вместительность большая, помещаются две подвески и крыло.
Ramon Morillas о Niviuk Qubik
| | Просмотров: 62
Ещё немного информации о Кубике от Рамона, известного испанского спортсмена.
«С рядами все просто. Правый - с зелёной полоской, левый - с красной. Поводки для клевант имеют две позиции. Изначально они расположены на верхней, но пилот может переставить их ниже (при этом не забываем перевязать и таким образом удлинить клеванты) Зачем переставлять? Например, у вас установка с высокими точками подцепа крыла, или вам так просто удобнее. Эту процедуру лучше выполнять с участием опытного пилота, который в этом разбирается.
Niviuk Artik 5. Отзыв Майкла Мисерока.
| | Просмотров: 79
Michael Miserok:
«Всем привет! Я летаю на Artik 5 26 с Kanibal Race 2 почти один год, и у меня около 120 часов на нём. Летаю в основном в Альпах и Колумбии, иногда в сложных условиях.
Определенно, он разработан с точки зрения безопасности по нижнему краю своего класса и очень подходит для входа в этот класс. У него нет тенденции к созданию галстуков, в отличие от Delta 3, на которой я также отлетал более 100 часов. Сложения «мягче», крыло не входит в авторотацию и направление полета легко стабилизировать. У меня не было много экстремальных ситуаций на этом крыле, но несколько сложений и одна жёсткая фронталка в боевых условиях не стали проблемой.
Niviuk Link 2. Впечатления от крыла.
| | Просмотров: 331
❝Как пилот, увлеченный фотосъемкой и кросс кантри (люблю летать на длинные дистанции над красивыми местами), я в полете частенько бросаю управление, чтобы сделать пару кадров. Крыло мне позволяет концентрироваться на других вещах. Link 2 абсолютно стабильный, даже по низу вилки, поэтому я радостно могу заниматься любимым делом – фотографировать! Цвет самого параплана тоже реально клевый, фантастически насыщенный и фотогеничный.
Александр Шальнов. Мнение о Niviuk Artik 5.
| | Просмотров: 362
Niviuk Hook 5 P – B-шка или всё-таки A-шка?
| | Просмотров: 50
Близится к завершению работа над Niviuk Hook 5 P. Крыло сделали, осталась сертификация. Если обычный (необлегченный) Хук 5 – В-шка, то от облегченной версии Niviuk ожидает еще большей пассивной безопасности. И планируемая буква в графе сертификация - "А+" или по-простому – хай А-шка.
Сильные стороны Hook 5 P – высокая маневренность, чёткий отклик на управление, простота старта, быстрое восстановление крыла после лётных инцидентов с минимальными отклонениями от курса. Хук 5 имеет длинный ход клевант, позволяющий летать на малых скоростях без риска сорвать крыло и обеспечивающий мягкую и безопасную посадку. Отличная обратная связь идеально подходит для активного полёта и поможет пилоту эффективнее прогрессировать.