Случайное фото
Новости
Niviuk Takoo 4 - тандем, какого до этого не было!
| 
| Просмотров: 19Пилот Urs Estermann, место полета Пилатус, Швейцария (горный массив в швейцарских Альпах, на границе кантонов Обвальден, Нидвальден и Люцерн, и его главная вершина. По легенде название горы происходит от имени Понтия Пилата, потому что на склоне горы будто бы находилась его могила - прим. автора).
«Если бы мне предложили описать Takoo 4 четырьмя словами, я бы выбрал следующие: безопасный, быстрый, веселый и просто фановый.
Меня удивило, насколько быстро и хорошо крыло стартует. Реально удивило. Таку 4 очень быстро берет нагрузку с пилота и пассажира на себя, настолько быстро, что это даже неожиданно. Наполняется равномерно, по ощущениям симметрично и затем быстро взлетает с пилотом и пассажиром.
В полете Таку подобен мечте. Может быть, нам просто повезло с погодой, но работать в термиках было реально просто. Параплан, попадая в термик, вгрызается в ядро. При этом совсем не отклоняется назад. Мне нравятся ЛТХ в поворотах и управление в целом. Поворачивает отлично, а высоту набирает просто великолепно! Меня очень порадовала термическая спираль.
В моих обзорах тандемных крыльев я придаю очень важное значение посадке. По возможности и пилот, и пассажир должны мягко опускаться на землю. При заходе на посадку на Таку ветер немного гулял, и это могло создать определенные трудности. Я привык всегда делать свою фирменную подушку на посадке. Но в этот раз оказалось достаточно просто обычной подушки. Все было тип-топ. Я отлично чувствую это крыло. Оно хорошо переводит энергию скорости в высоту и посадка на Таку 4 очень мягкая».
Niviuk Artik 5 24.Тест Зиада Базиля/Ziad Bassil tests Artik5
| | Просмотров: 412В тесте участвовали крылья: Artik 5 24 (75-95 кг), Alpina 3 MS (75-95 кг), Sector XS (70-90 кг).
В 2018 году в категории «C» Niviuk выпустил новое крыло - Artik 5 с удлинением 6,3. Мой друг дал мне его на тест.
Качество изготовления – хорошее, с нитиноловыми жесткостями и акульим носом. Стропы – безоплетка, но с балансом толщины в сторону долговечности, что и позволило, вероятно, не использовать оплетку.
Я летал на Artik 5 24 с загрузкой 90-95 кг.
В штиль Artik 5 24 надо полностью вытягивать в летное положение (за А-ряды). В сильный бриз эта же особенность позволяет хорошо контролировать крыло и подъем происходит мягко (используем внутренний А-ряд).
Подробнее: Niviuk Artik 5 24.Тест Зиада Базиля/Ziad Bassil tests Artik5
Niviuk Artik 5 on test.
| | Просмотров: 52«Я - Samuel Avenne, мне 20 лет, летаю в Северных Альпах. А сегодня я полетал на Артике 5.
Это прекрасное крыло! В полете Артик 5 безопаснее, с гораздо лучшими ЛТХ, чем Артик 4. Крыло легко и интуитивно понятно выпаривает в термиках, позволяет делать по-настоящему пологие спирали с минимальным снижением, без тенденции к изменению курса. Вы набираете высоту, словно поднимаетесь по лестнице, крыло не болтается из стороны в сторону и устойчиво по тангажу. В прямолинейном полете не рыщет и идет в ровном темпе.
Артик 5 обладает высокой информативностью, но не перегружает пилота. Остается монолитным даже при обработке ядра сильного и узкого термика.
Вы совсем не боитесь разгоняться. От крыла идет мягкий, спокойный и уверенный отклик. При достижении максимальной скорости крыло летит прямолинейно, без лишних движений и достаточно плоско. Обладает отличным глайдом и буквально режет воздух, в том числе и при встречном ветре. В слабых условиях достаточно просто поставить крыло в узкую и плоскую спираль. Это впечатляет!»
Niviuk Skin 2 P или любовь с первого взгляда!
| | Просмотров: 126Виталий Циплухин. Профессиональный тандемпилот в Avia Club Nepal.
«Нежданно-негаданно настал тот день, когда мне в руки попал однослойник Skin 2 P от #Niviuk. Более того, мне даже посчастливилось полетать на этой тряпочке))
Впечатление неоднозначное, но, надо сказать, преследуемая дизайнерами цель достигнута в полной мере! С этим носовым платочком можно забраться куда угодно! Он абсолютно невесомый! Идеальный снаряд для Hike&fly!
Lluis Pol. Artik 5 – время давить планку!
| | Просмотров: 104❝Благодаря стабильности Артика 5 на высокой скорости у меня получается летать лучше, в том числе и на соревнованиях.
Что мне еще нравится в этом крыле - его способность хвататься за термик. Когда он в него попадает, то ищет ядро. Не важно, что +5/+6. Сначала в поток заходит крыло, потом ты сам, и начинаешь закручивать без каких-либо проблем.
Больше всего в 5-м Артике мне нравится его задемпфированность, которая выше, чем у 4-го. Крыло делает намного меньше движений в реально сильную термичку.
Ещё мне нравится жесткость передней кромки. Она гораздо более жесткая, поэтому даже близко к рельефу можно разгоняться.❞
theoretic об Айспиках и Зено
| | Просмотров: 317
«Известные мне Айспики дружелюбны к адекватным им пилотам, отличаются очень простым и приятным термическим виражом, высокой манёвренностью, приятной нагрузкой на клевантах. Фактическая пассивная безопасность у них очень хороша. На Icepeak 6 попадал в грозовой фронт в горах -- удалось выжить и даже приземлиться не на запаске, а на целом, нормально летящем и управляемом крыле. По летучести все известные мне Айспики не были лидерами компет-класса, но любили их совсем не за летучесть, а за комфорт и безопасность.