Niviuk в России

NIVIUK в России

Радость полёта...

Парапланы Niviuk. Категории.

Курс Евро

24/03/2025 05:25:58

EUR 95.083248

 

Дорогие друзья!

Мы работаем, поставка снаряжения продолжается!

 

Niviuk в России. Отзывы. Пишите - опубликуем!

Зиад Бассиль. Обзор Niviuk Artik7 P 23.

К сезону 2025/26 Niviuk выпустил своё новое лёгкое творение, гибридный 2/3-рядный параплан с сертификацией EN-C. С того времени, когда я три года назад совершил тестовый полёт на Artik 6, я до сих пор помню его приятное прямое управление и его утончённый характер в категории C.

 

Artik 7 P 23 имеет облегчённую конструкцию и весит около 3,25 кг.

 

Я летал на Artik 7 P 23 (75-95 кг) в подвесной системе Arrow с загрузкой от 89 до 93 кг и позже выяснил, что мне комфортнее его «грузить» 90–91 кг для любых погодных условий.

 

 

Подробнее: Зиад Бассиль. Обзор Niviuk Artik7 P 23.

Новогодняя Акция

 

 !!! Внимание !!!
 

Новогодняя Акция от Niviuk!

 

 

При покупке ЛЮБОГО параплана NIVIUK вы получаете скидку на покупку подвески-кокона Hawk или Arrow — 300 евро!

 

 

При покупке ЛЮБОГО параплана NIVIUK вы получаете скидку на покупку облегчённой подвески-кокона Arrow P или Arrow P Race — 200 евро!

 

 

При покупке ЛЮБОГО параплана NIVIUK вы получаете скидку на покупку Konvers 2 — 200 евро!

 

 

При покупке Niviuk Takoo 6 вы получаете скидку на покупку комплекта тандемных подвесок Sherlock и Watson 2 — 300 евро!

 

 

При покупке Niviuk Takoo 5 вы получаете скидку на покупку комплекта тандемных подвесок Sherlock и Watson 2 — 500 евро!

 

 

Drifter 2 (все размеры) – 1800 евро!

 

 

Konvers 2 (все размеры) – 600 евро!

 

Отзыв об Arrow P от Andréas Häger

 

Предыдущие мои облегчённые подвески:

 

Strike (Supair)

Strike 2 (Supair)

BV1 (Ozone)

GTO Light 2 (Woody Valley)

 

Итак, я отлетал в этой подвеске 2 недели в Италии. У нас были хорошие лётные дни с сильными термиками и дни со слабыми рваными потоками.

 

Начну с минусов

 

Упаковочный объём большой (муссбэг твёрдый).

 

Имеет небольшие карманы для использования в полёте (их объёма достаточно для перчаток, пауэрбанка, еды и т. д., но в воздухе ими не очень удобно пользоваться).

 

Я не фанат карабинов, они крошечные. Поэтому я заказал софтлинки.

 

Расстояние от места соединения акселератора параплана с подвеской до блочков Arrow P достаточно короткое. И, чтобы выдавить аксель на полную, пришлось аксель привязывать на тонкий узелок, чтобы он прошёл через блочёк без застревания. При использовании крючьев Брумеля полную планку выдавить невозможно.

Подробнее: Отзыв об Arrow P от Andréas Häger

Niviuk Ikuma 3. Тест Зияда Базиля.

 

Niviuk Ikuma 3 24 (75-95 кг)

 

Ikuma 3 24. Ziad Bassil

 

Я уже летал на первой и второй версиях Икумы. А сейчас предлагаю вашему вниманию лётные испытания Ikuma 3 в размере 24 (75-95 кг), которую я загружал от 88 до 94 кг.

 

Ikuma 3 изготовлена из ткани Dominicо, использованы стропы Liros и Edlerid. Внешний вид и детали конструкции этого параплана безупречны. Но есть много чего ещё, что можно рассказать об этом крыле, кроме качества сборки и мелких деталей.

Подробнее: Niviuk Ikuma 3. Тест Зияда Базиля.