NIVIUK в России

Радость полёта...

Парапланы Niviuk

Дорогие друзья!

Ближайшая поставка в начале марта в Москву.

Niviuk в России. Отзывы. Пишите - опубликуем!

Встречаем новую В-шку от Niviuk – Hook 5!

 Niviuk Hook 5 – это лоу-мид EN B, который доступен как начинающим пилотам с небольшим налетом, так и пилотам выходного дня, ценящим спокойствие и комфорт в полете. Niviuk оценивает ЛТХ Хука 5 как одни из самых высоких в своем классе.

 

Стоимость Хука 5 - две тысячи тридцать пять евро, 31 размера - две тысячи семьдесят пять евро.

Новые моторные крылья – Link 2 и Qubik!

Niviuk закончил работу над новыми моторными крыльями –  Link 2 (для обучения и фановых полетов на моторе) и  Qubik (для более опытных пилотов).

Первое видео Кубика от Сайфутдинова Олега:

 

 

Обе модели обладают достаточно высокими ЛТХ, способными удовлетворить самых требовательных пилотов!

 

Niviuk Takoo 4 - тандем, какого до этого не было!

  Пилот Urs Estermann, место полета Пилатус, Швейцария (горный массив в швейцарских Альпах, на границе кантонов Обвальден, Нидвальден и Люцерн, и его главная вершина. По легенде название горы происходит от имени Понтия Пилата, потому что на склоне горы будто бы находилась его могила - прим. автора).

 

 

  «Если бы мне предложили описать Takoo 4 четырьмя словами, я бы выбрал следующие: безопасный, быстрый, веселый и просто фановый.

 

  Меня удивило, насколько быстро и хорошо крыло стартует.  Реально удивило. Таку 4 очень быстро берет нагрузку с пилота и пассажира на себя, настолько быстро, что это даже неожиданно. Наполняется равномерно, по ощущениям симметрично и затем быстро взлетает с пилотом и пассажиром.

Подробнее: Niviuk Takoo 4 - тандем, какого до этого не было!

Niviuk Artik 5 24.Тест Зиада Базиля/Ziad Bassil tests Artik5

   В тесте участвовали крылья: Artik 5 24 (75-95 кг), Alpina 3 MS (75-95 кг), Sector XS (70-90 кг).

 

В 2018 году в категории «C» Niviuk выпустил новое крыло - Artik 5 с удлинением 6,3. Мой друг дал мне его на тест.

 

 

Качество изготовления – хорошее, с нитиноловыми жесткостями и акульим носом. Стропы – безоплетка, но с балансом толщины в сторону долговечности, что и позволило, вероятно, не использовать оплетку.

 

Я летал на Artik 5 24 с загрузкой 90-95 кг.

 

В штиль Artik 5 24 надо полностью вытягивать в летное положение (за А-ряды). В сильный бриз эта же особенность позволяет хорошо контролировать крыло и подъем происходит мягко (используем внутренний А-ряд).

Подробнее: Niviuk Artik 5 24.Тест Зиада Базиля/Ziad Bassil tests Artik5