NIVIUK в России 
Этот блок — навигационный каталог paraplan Niviuk. Он разделяет paraplan на целевые группы и помогает пилотам выбрать подходящую модель по задачам и опыту. Блок упрощает поиск по сайту и улучшает навигацию.
Каталог парапланов Niviuk содержит все модели крыльев компании — от учебных до топовых маршрутных и спортивных парапланов для свободных и моторных полётов.
Здесь пилоты могут выбрать подходящее крыло Niviuk в зависимости от опыта, стиля полёта и условий эксплуатации.
Курс Евро
16/11/2025 14:40:01
EUR 98.902648
Дорогие друзья!
Мы работаем, поставка снаряжения продолжается!
Niviuk в России. Отзывы. Пишите - опубликуем!
Как летать на минивингах...
И снова здравствуйте! Сегодня мой офис – это фургон. Я хочу записать видео о том, чем отличается полёт на мини-крыле в сильный ветер от полёта на обычном параплане в нормальный ветер. Это видео полностью посвящено мини-крыльям, то есть полётам в турбо-режиме, когда слишком ветрено.
Поднимемся на гору. По прогнозу довольно ветрено – около 20–22 миль в час (примерно 32–35 км/ч). Я хочу рассказать о полётах на мини-крыльях и о том уровне подготовки, который нужен, чтобы делать это безопасно.
Тест Niviuk Artik 7 P
Тест-пилот: Иван Лассман (Iwan Lussmann). Проводит тренировочные полёты с сопровождением, анализом полётов. Занимается тестированием снаряжения, осуществляет консультации при выборе лётного оборудования и выпускает самоучители для обучения пилотов.
Преамбула
Мне удалось полетать на Artik 7 P как в слабых, так и в средних термиках. К счастью, выдался день, чтобы просто попарить, и я смог немного детальнее познакомиться с характером крыла.
Artik R2 VS Artik R1. Сравнение самурая.
Перевод с помощью ИИ. Двусмысленные и непонятные фразы убраны. Собраны тезисы, в которых сравниваются Artik R1 и Artik R2.
• В сравнении с прежним Artik R у R2 явно больше спокойствия и устойчивости. В этом сомнений нет. Сегодня попадались злые термики, хотел посмотреть, как R2 поведёт себя. В жёстких пузырях приходилось хорошо держать клеванты, но R2 благодаря жёсткости купола выдерживал без сюрпризов.
Artik R2 – отзыв Юрия Грачевского
Впечатления от первого полёта в бризу на Artik R2 («горячие», как свежие пирожки).
При первом полёте крыло понравилось сразу. Оно действительно сильно отличается от первого Артика. Ход клевант сделан иначе – чувствуется большой люфт. Возможно, это связано с тем, что аксель работает по-другому. Нужно ещё проверить на полной тапке, как в этот момент ведут себя клеванты: может быть, именно там запас хода сокращается, и поэтому они сделаны чуть длиннее. Но по идее такого сильного всё равно быть не должно. На первом Artik R этот момент очень органичен, отпуская ручку ты уже клеванной чувствуешь крыло.