NIVIUK в России

Если BGD Tala рассматривалось как крыло для бивака, то как универсальный аппарат, помимо Мантры М6 мне был очень интересен Пик-3. Тем более, что соревнования я отлетал на 2-м Пике – огромное спасибо Егору Тереньтьеву. Потому как, после похудения свою Омегу гружу по самому низу вилки, а на соревнованиях скорость категорически важна. Таким образом я был не понаслышке знаком с продукцией Niviuk, и неплохо влетался во 2-й Пик. На тесте был Пик-3 с верхом вилки в 85 кг, мой полетный вес с облегченной подвеской и запаской 80 кг. 

Пик-3 имеет уже продвинутую конструкцию, shark noise, воздухозаборники узкие и на нижней кромке, куча лесок почти по всей хорде, псевдо 2-х рядка. Рассказывали что старт на нем не самый простой, но после моей древней Омеги Пик-3 показался образцом корректного выхода, при правильном подходе к исполнению. Но статистики тут у меня нет, дернул, поднял, улетел… Маневренность 2-го Пика изначально показалась мне избыточной для маршрутного крыла, но 3-й Пик немного другой. Я не могу сказать, что он менее маневренный, но характеристики управляемости так приятно сбалансированы, что при отсутствии резкости имеется полная отзывчивость на любое управляющее воздействие. Потрясающе!!! Меня давно так не радовал именно процесс управления, получаешь глубочайшее наслаждение на внутриклеточном уровне от каждого маневра. Любая спираль, разворот, работа в термике, облизывание рельефа – все в кайф!!! И при этом крыло летит просто супер, глайд что надо!!! И на акселе полная стабильность. На столько точный и классный аппарат, что я так расслабился, что летел не напрягаясь по такой траектории и тактике, по которой на той же Тале себе лететь бы не позволил. Но на Пике-3 – легко!!! 

В общем, слетал в сторону Фиштэйла, уперся в базу и отсутствие посадок в конце ущелья. Пришлось развернуться и чесать назад. Тактическая ошибка, я тут первый раз летел, надо было соседним хребтом идти, тогда можно было бы глубже забраться. Но вернулся на штатный лендинг абсолютно счастливым, с улыбкой во всю физиономию, того и гляди треснет. Кайф от этого полета долго не отпускал и я не знал как подобрать слова благодарности Леше Уфимцеву, давшему мне аппарат на тест. 

И если Мантра М-5, произвела в свое время на меня впечатление, которое можно выразить словами Лехи Быстрицкого – ”Морская свинка на пенсии”, в общем, матрас матрасом. То Пик-3 это точность, качество и кайф, совсем другая философия. Жаль, что Незнайка так и зажал попробовать М-6. А Пик-3 это первое крыло, которое реально захотелось купить после теста. Супер аппарат!!! И честная D-шка. Не для каждого, а для тех, кому это действительно нужно... а для бивака не очень. 

Трек полета можно глянуть тут  http://paraplan.ru/forum/modules.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=28482