Niviuk Dobermann 3 (Доберман 3) – динамичное и точное крыло, разработанное специально для соревнований по слалому и фристайлу. Его широкий диапазон скоростей позволит почувствовать себя настоящим гонщиком!
Выбирая Доберман 3, помните, что данный параплан предназначен для опытных пилотов!
Dobermann 3 доступен к заказу в 6и размерах: 15 (60-115 кг), 17 (65-130 кг), 19 (70-150 кг) и 2-х цветовых схемах: Boreal (синий/бело-салатовые уши) и Earth (желтый/бело-зелёные уши).
RSP (Reflex System Profile) – рефлексный профиль. Улучшает аэродинамическое качество, стабильность, скорость и безопасность параплана. Кроме того, использование RSP сокращает расход топлива и позволяет использовать двигатель меньшей мощности для достижения тех же ЛТХ. Возрастает эффективность поворотов благодаря повышенной стабильности крыла;
DRS (Drag Reduction Structure) – задняя кромка усилена мини рёбрами, это делает её более ровной для обеспечения лучшей обтекаемости. DRS улучшает контроль крыла и точность управления при маневрах;
3 D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;
SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;
RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло;
TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии - нитинола - дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.
Переустановка клевант и управление на акселераторе
«Клеванты Niviuk Dobermann 3 предназначены для соревнований по фристайлу и управлять ими можно двумя способами, меняя хват руки - сверху или снизу. В обоих случаях основная клевантная стропа может работать независимо от ушной стропы, которой мы управляем, когда летим на максимальной скорости.
Мы можем менять расположение клевантного поводка (по умолчанию он расположен в центральной позиции). Но надо понимать, что если мы его поднимаем вверх, значит вместе с этим действием одновременно нужно перевязать основную и ушную стропы, сделав их на 5 см короче. Если поводок опускаем вниз, то нужно удлиннить данные стропы, также на 5 см каждую. Если вы не знаете, как правильно завязать узел, посмотрите на картинку внизу статьи. Магнит для крепления клеванты также можно переставлять, он на липучке.
На видео полёта Рамон вначале показывает оба хвата клеванты - сверху и снизу, а также как он держит клеванту одновременно с ручкой газа. Затем пилот разгоняется до максимальной скорости и показывает как правильно делать поворот, используя только ушную клеванту. При этом Рамон показывает, что даже если мы по ошибке немного потянем и за основную клеванту, крыло это простит. Но именно, что немного! Не стоит поворачивать основной клевантной стропой на максимальной скорости! Когда аксель не используется, можно спокойно использовать основную стропу для поворота».
Выбор цвета покупателем – 460 евро.
Логотип на нижней поверхности – 1150 евро.
Логотип на нижней и верхней поверхности – 1700 евро. Niviuk Dobermann 3 предназначен для опытных спортсменов и слаломистов.
При заказе индивидуальной расцветки предоплата 1000 евро, срок исполнения заказа 8-10 недель.
| 
| Просмотров: 1567
Выбор рюкзака, подвески и концертины
Варианты оплаты